Sprawdzone systemy zgodne z normą EN 1317-2
gwarancją odpowiedniej ochrony w przypadku niebezpieczeństwa. 

Nowoczesne betonowe bariery ochronne spełniają wiele wymagań – charakteryzują się wysoką zdolnością zatrzymywania oraz odpornością na uderzenia samochodów ciężarowych przy jednoczesnym możliwie najmniejszym niebezpieczeństwie dla pasażerów samochodów osobowych.

Udowodniliśmy to, poddając nasz nowy system łączący HP 180 licznym testom, przeprowadzonym zgodnie z normą EN 1317-2 w Federalnym Instytucie Drogowym (BAST).

Testy te ukończyliśmy pozytywnie. Oczywiście produkty nasze są także zgodne z odnośnymi wytycznymi krajowymi.

Wśród różnych rodzajów profili betonowych barier ochronnych od ponad 30 lat wciąż doskonale sprawdza się profil New-Jersey.  

Standardowo zaleca się wysokości 81 i 115 cm,
i takie też są produkowane.   

Ochronne bariery betonowe z prefabrykatów z systemem łączeń HP 180 zastosować można nawet na najtrudniejszych profilach dróg.

Wymaganą do tego elastyczność spoiny pionowej uzyskujemy przez specjalną organizację systemu łączeń w środkowej części wysokości profilu.

Gwarantuje to najwyższy stopień elastyczności oraz nieograniczoną zdolność przenoszenia energii, co daje stały efekt ściągający.

Betonowe bariery ochronne ze zintegrowanymi reflektorami są niezastąpione jako przenośny system bezpieczeństwa w sytuacji tymczasowego zabezpieczenia stref budowy w obszarach ruchu drogowego.   

Niezależnie od tego, czy oddzielić należy od siebie przeciwległe strumienie ruchu, czy też czy ruch drogowy oddzielić trzeba bezpośrednio od miejsca budowy – betonowe bariery ochronne z prefabrykatów zapewniają optymalne bezpieczeństwo uczestnikom ruchu oraz personelowi budowlanemu.

System HP 180 ma tutaj ze względu na prosty i szybki montaż (bez dodatkowych środków łączących) oraz niewielki czas montażu (bez mocowania w podłożu) niezaprzeczalne zalety.